นายกฯ “เศรษฐา” ลงพื้นที่โครงการก่อสร้างถนนเลียบแม่น้ำวัง
วันที่ 19 มีนาคม 2567 เวลา 14.30 น.นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรีพร้อมคณะลงพื้นที่บริเวณโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมอาคารป้องกันตลิ่งพังเลียบแม่น้ำวัง เชื่อมระหว่างตำบลปงแสนทอง – ตำบลสบตุ๋ย อำเภอเมืองลำปาง จังหวัดลำปาง ซึ่งองค์การบริหารส่วนจังหวัดลำปางได้เสนอโครงการพัฒนาจังหวัดลำปาง เพื่อนำเสนอต่อรัฐบาลในช่วงที่เดินทางมาประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) สัญจร ระหว่างวันที่ 18-19 มีนาคม 2567
โดยนายชัชวาลย์ ฉายะบุตร ผู้ว่าราชการจังหวัดลำปาง คณะผู้บริหารหัวหน้าส่วนราชการ ทหาร ตำรวจ องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย นางสาวตวงรัตน์ โล่ห์สุนทร นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดลำปาง นายกิตติกร โล่ห์สุนทร รองเลขาธิการนายกรัฐมนตรีฝ่ายการเมือง นายไพโรจน์ โล่ห์สุนทร สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดลำปาง แบบบัญชีรายชื่อ พรรคเพื่อไทย นายธนาธร โล่ห์สุนทร สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดลำปาง เขต 2 นายจักรพันธุ์ พอจิต โยธาธิการและผังเมืองจังหวัดลำปาง หน่วยงานที่เกี่ยวข้องและประชาชนจังหวัดลำปางกว่า 500 คนร่วมต้อนรับ
โอกาสนี้นายชัชวาลย์ ฉายะบุตร ผู้ว่าราชการจังหวัดลำปางกล่าวต้อนรับนายกิตติกร โล่ห์สุนทร รองเลขาธิการนายกรัฐมนตรีฝ่ายการเมือง นำเสนอสภาพปัญหาและความต้องการของประชาชนในพื้นที่นางสาวตวงรัตน์ โล่ห์สุนทร นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดลำปาง รายงานข้อมูลโครงการจำนวน 2 โครงการ ประกอบด้วย(1) โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมอาคารป้องกันตลิ่งพัง เลียบแม่น้ำวังเชื่อมระหว่างตำบลปงแสนทอง - ตำบลสบตุ๋ย อำเภอเมืองลำปาง จังหวัดลำปาง
(2) โครงการปรับปรุงถนน สายทางดอนไชย - กิ่วฝิ่น ทางหลวงท้องถิ่น สายทาง ลป.ถ.1-0040 บ้านดอนไชย - ป่าเหมี้ยง อำเภอเมืองปาน จังหวัดลำปาง (เขตติดต่อบ้านแม่กำปองจังหวัดเชียงใหม่) ระยะทาง 13 กิโลเมตร
นายพิษณุ พิจิตร รักษาราชการแทนผู้อำนวยการท่าอากาศยานลำปาง รายงานข้อมูลโครงการปรับปรุงและขยายความยาวทางวิ่งท่าอากาศยานลำปาง..............................................
สำหรับโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมอาคารป้องกันตลิ่งพังเลียบแม่น้ำวัง เชื่อมระหว่างตำบลปงแสนทอง – ตำบลสบตุ๋ย อำเภอเมืองลำปาง จังหวัดลำปาง มีขนาดผิวจราจร กว้าง 5.00 เมตร ยาว 5,390 เมตร หนา 0.15 เมตร พื้นที่ไม่น้อยกว่า 26,950 ตารางเมตร (รายละเอียดตามแบบแปลนของกรมโยธาธิการและผังเมือง) งบประมาณ 400,000,000 บาท หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้แก่ กรมโยธาธิการและผังเมือง องค์การบริหารส่วนจังหวัดลำปาง และเทศบาลเมืองเขลางค์นคร
การก่อสร้างโครงการดังกล่าวเพื่อลดความเหลื่อมล้ำในพื้นที่สองฝั่งของแม่น้ำวัง โดยการพัฒนาให้เกิดแลนมาร์ค เชื่อมโยงกิจกรรมพื้นที่ใต้สะพานดำและสถานีรถไฟเก่าแก่อายุกว่า 100 ปีของจังหวัดลำปาง เพื่อสร้างเส้นทางคมนาคมที่สะดวกเป็นเส้นทางเลี่ยงเมือง ช่วยลดอุบัติเหตุ เกิดความปลอดภัยต่อชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน อีกทั้งเพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจและส่งเสริมการท่องเที่ยวของจังหวัดลำปาง รวมถึงเพื่อป้องกันการกัดเซาะและการพังทลายของดินริมตลิ่งแม่น้ำวัง พื้นที่การเกษตรและบ้านเรือนของราษฎร และป้องกันการล่วงล้ำลำน้ำซึ่งจะทำให้ประชาชนในเขตเทศบาลเมืองเขลางค์นครจะได้รับประโยชน์โดยตรงประมาณ 30,000 คน 5,700 ครัวเรือน จำนวน 16 ชุมชน ประกอบด้วย 1.ชุมชนบ้านสบตุ๋ย 2.ชุมชนบ้านปงแสนทอง 3. ชุมชนบ้านศรีก้ำ 4. ชุมชนบ้านหมอสม 5. ชุมชนบ้านวังแคว้ง 6.ชุมชนบ้านสำเภา 7. ชุมชนบ้านแม่กืย 8. ชุมชนบ้านลำปางกลาง 9. ชุมชนบ้านฟ่อน 10. ชุมชนบ้านต้า 11. ชุมชนบ้านศรีปงชัย 12. ชุมชนบ้านชมพู 13.ชุมชนมงคลกาญจน์ 14.ชุมชนบ้านไร่สันติสุข 15.ชุมชนบ้านทุ่งกู่ด้าย 16.ชุมชนบ้านช้าง รวมถึงประชาชนที่จะได้รับประโยชน์จากการเชื่อมการสัญจรพื้นที่ใกล้เคียงในเขตเทศบาลนครลำปาง อำเภอเกาะคา และอำเภอห้างฉัตร ประมาณ 30,000 คน 7,800 ครัวเรือน
นอกจากนี้ อบจ.ลำปางยังได้เสนอโครงการปรับปรุงถนนผิวทางจราจรแบบแอสฟัลต์คอนกรีตสายทางดอนไชย – กิ่วฝิ่น ทางหลวงท้องถิ่นสายทาง ลป.ถ.1-0040 บ้านดอนไชย – ป่าเหมี้ยง อำเภอเมืองปาน จังหวัดลำปาง (เขตติดต่อจังหวัดเชียงใหม่ บ้านแม่กำปอง) โดยปรับปรุงถนนขนาดกว้าง 5.00 เมตร ยาว 13,000 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 65,000 ตารางเมตร งบประมาณ 42,590,000 บาท หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้แก่อุทยานแห่งชาติแจ้ซ้อน กรมป่าไม้ และองค์การบริหารส่วนจังหวัดลำปางการปรับปรุงถนนสายนี้เพื่อส่งเสริมศักยภาพจังหวัดลำปางด้านการคมนาคมขนส่งและการท่องเที่ยว ให้เกิดการพัฒนาจากเมืองรองสู่เมืองหลักตามนโยบายรัฐบาล เพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจ และส่งเสริมการท่องเที่ยวโดยการเชื่อมโยงโครงข่ายการคมนาคมระหว่าง จังหวัดลำปาง (อุทยานแห่งชาติแจ้ซ้อน) และจังหวัดเชียงใหม่ (บ้านแม่กำปอง) เพื่อปรับปรุงเส้นทางคมนาคมให้สัญจรไป-มาได้สะดวกลดอุบัติเหตุและเกิดความปลอดภัยต่อชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน และเพื่อใช้ขนถ่ายพืชผลทางการเกษตรได้อย่างได้สะดวกโดยผลที่คาดว่าจะได้รับจะแก้ไขปัญหาคมนาคมขนส่งให้ประชาชนได้ใช้เส้นทางได้อย่างสะดวกและปลอดภัย ประชาชนสามารถลำเลียงผลผลิตทางการเกษตรออกสู่ตลาดได้อย่างสะดวกและรวดเร็ว อีกทั้งเป็นการกระตุ้นเศรษฐกิจของประชาชนในพื้นที่และส่งเสริมการท่องเที่ยว
ซึ่งทั้งสองโครงการนี้หากได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลจะเป็นการพัฒนาจังหวัดลำปางในการจัดบริการสาธารณะให้มีความครอบคลุม สามารถตอบสนองความต้องการของประชาชนได้อย่างทั่วถึง เพื่อการพัฒนาคุณภาพชีวิตและเศรษฐกิจในจังหวัดลำปาง.
ภาพ/ข่าว เตือนใจ ภักดีวงศ์
สามารถติดตามข่าวสารและข่าวย้อนหลังของ องค์การบริหารส่วนจังหวัดลำปาง
